Lazuli ou Merit : quelle flotte de dahabiehs choisir ?

Ces deux noms désignent deux flottes aux départs réguliers. L'une comme l'autre évoquent le même voyage : deux mâts, une table sur le pont, des mouillages au bord des îles. Leurs bateaux ne proposent pourtant pas la même expérience du fleuve. Lazuli privilégie la souplesse et le tronçon le plus calme, au départ d'Esna. Merit démarre à Louxor et offre des cabines mieux documentées et plus vastes, pour un budget plus élevé.

Notre verdict tient en deux lignes. Pour un premier essai glissé dans un séjour chargé, choisissez Lazuli. Pour un voyage centré sur le voilier, Karnak et la rive ouest au programme dès le début, choisissez Merit. Chaque prix cité est un repère indicatif pour 2026-2027, chacun, à deux en cabine, à confirmer sur demande.

Lazuli ou Merit : que disent les chiffres ?

Voilier	Cabines	Passagers	Mise à l'eau	Surface publiée	Installations	Repère de prix
Lazuli Abydos	10, dont 2 suites	20	2022	non publiée	jacuzzi, salon-bibliothèque	370 à 445 USD la nuit
Lazuli Karnak	10, dont 2 suites	20	2022	9,5 m² ; suites 12,6 m²	jacuzzi, salon-bibliothèque	non publié
Lazuli Albatros	8, dont 2 suites	16	2018	non publiée	jacuzzi, billard, bar	non publié
Lazuli Gordon Pacha	6, dont 2 suites	12	2006	non publiée	billard, bar, pas de jacuzzi signalé	non publié
Lazuli Highness	5, dont 1 suite	10	2023	non publiée	jacuzzi	non publié
Lazuli Roi Farouk	5, dont 1 suite	10	2001	non publiée	salon, sans jacuzzi	non publié
Merit I	10, sans suite	20	non publiée	18 m²	jacuzzi chauffé, 2 restaurants, bar	non publié
Merit II	8, sans suite	16	non publiée	18 m²	jacuzzi chauffé, 2 restaurants, bar	non publié
Merit Star	12, dont 4 suites	24	non publiée	18,5 m² ; suites 20 m²	jacuzzi chauffé, 14 transats	500 à 600 USD la nuit
Merit Star II	12, dont 4 suites	non publié	2024	22,5 m² ; suites 44 m²	jacuzzi chauffé, suites à terrasse	non publié

Ordre de grandeur indicatif, chacun, à deux en cabine.

Ce tableau ne compte que les bateaux dont nous avons une fiche complète. Lazuli exploite aussi Lazuli Luxor, de 5 cabines, ainsi qu'Altesse et The East, moins documentées. Attention à un piège de nom : Malika Merit appartient à un autre armateur et n'entre donc pas dans cette comparaison.

Quelle différence de départ et d'itinéraire ?

Lazuli part d'Esna, Merit de Louxor, et ce détail structure tout le voyage. Sur Lazuli, on embarque généralement le lundi à Esna pour quatre ou cinq nuits vers Assouan, ou le vendredi à Assouan pour deux ou trois nuits vers Esna. Le parcours se concentre sur le tronçon le plus tranquille : El Kab, Edfou, Gebel el-Silsila, Kom Ombo et plusieurs îles. Louxor et ses grands sites font partie du programme terrestre, mais leur place dépend de la formule.

Merit largue les amarres à Louxor, le samedi, pour quatre ou cinq nuits vers Assouan, ou pour une boucle de sept nuits. Merit I et Merit II relient Assouan à Louxor en trois nuits, le mercredi, et Merit Star II ne détaille que quatre nuits, même si des départs du mercredi depuis Assouan sont cités. Karnak, la Vallée des Rois, Deir el-Bahari et les Memnon ouvrent donc le voyage. Vient ensuite la route par Esna et Edfou, avec des nuits ancrées près d'Al Ramady et d'El Sheikh Fadl, puis une halte à Gebel el-Silsila.

Sur Merit Star, un point mérite vérification : nos sources indiquent un départ du samedi pour le trajet court depuis Assouan, là où le reste de la flotte part le mercredi. Demandez le calendrier du bateau précis. Côté Lazuli, sachez que Lazuli Karnak propose une semaine entre Louxor et Assouan, mais seulement en charter privé. Pour peser ces deux logiques, notre carnet Louxor ou Assouan : où commencer détaille les avantages de chaque sens.

Où dort-on le mieux ?

Merit, dès lors qu'on regarde les surfaces réellement publiées. Ses cabines mesurent 18 m² sur Merit I et II, 18,5 m² sur Merit Star, et jusqu'à 22,5 m² sur Merit Star II. Chez Lazuli, la seule surface que nous ayons trouvée est celle de Lazuli Karnak : environ 9,5 m² pour une cabine standard et 12,6 m² pour une suite panoramique. Il s'agit d'un seul bateau, et d'autres voiliers de la flotte n'en publient aucune, mais l'écart doit être gardé en tête si vous passez beaucoup de temps en cabine.

Le caractère des suites diffère aussi. Sur Lazuli, elles sont le plus souvent à la poupe, avec de grandes baies sur le sillage et un décor d'inspiration anglaise ; Albatros et Gordon Pacha les prolongent d'un balcon partagé, Highness d'une terrasse. Merit I et II n'ont aucune suite. Merit Star en a quatre, de 20 m², peu différentes des cabines. C'est sur Merit Star II que les volumes changent d'échelle : quatre suites d'environ 44 m², dont deux présidentielles à terrasse privée et jacuzzi individuel.

Les deux flottes laissent le choix du lit. Lazuli Abydos alterne quatre cabines twin et quatre à grand lit ; Merit I en compte cinq de chaque. Merit Star est plus déséquilibrée, avec six cabines à lits jumeaux et seulement deux à grand lit, sans compter les suites : un couple a tout intérêt à le préciser tôt.

Comment se passe la vie à bord ?

Lazuli cultive la table commune et le salon feutré, Merit un fonctionnement plus proche du petit hôtel. Sur Lazuli, les repas se prennent à une même table, en haut ou au salon, avec une cuisine égyptienne préparée à bord. Le salon-bibliothèque tient lieu de pièce à vivre, et Albatros comme Gordon Pacha y ajoutent un billard. Ceux qui aiment faire connaissance à bord y trouveront leur compte.

Merit dispose de deux restaurants, l'un fermé, l'autre sur le pont, d'un bar, d'un coin lecture et d'une réception ouverte jour et nuit. Sur Merit I et II, les cabines ont la télévision par satellite et un minibar. Le service ressemble davantage à celui d'un hôtel, et les tablées, à 24 sur Merit Star, sont logiquement moins intimes.

Pour la baignoire à remous, sachez lire les fiches. Merit annonce un jacuzzi chauffé à ciel ouvert sur toute sa flotte. Chez Lazuli, il figure sur Abydos, Karnak, Albatros, Highness et Luxor, mais pas sur Gordon Pacha ni sur Roi Farouk. Aucune de ces deux flottes n'annonce une piscine, un espace de soins ou une salle de sport confirmés. Notre carnet dahabieh avec piscine ou jacuzzi fait le tri sur l'ensemble du fleuve.

La connexion marque un autre écart concret. Chez Lazuli, il est souvent limité au salon-bibliothèque, comme sur Abydos. Merit I, Merit II et Merit Star II l'annoncent gratuit ; pour Merit Star, nos sources se contredisent entre gratuit et payant. Sur le plan de la santé, un médecin est annoncé à toute heure sur Merit I, Merit II et Merit Star, comme sur la plupart des bateaux Lazuli.

La voile : laquelle navigue vraiment au vent ?

Merit Star se présente comme avançant sans moteur, tandis que Lazuli reconnaît s'appuyer sur un remorqueur quand le vent manque. Aucune de ces deux options n'est un défaut en soi. Un remorqueur protège le programme, au prix d'un peu de bruit à certaines heures ; l'absence de moteur promet le silence, mais rend les horaires et l'enchaînement des escales plus dépendants du vent. Si votre vol de retour est serré, le remorqueur devient même un atout. Notre carnet dahabieh à voile ou à moteur détaille ces différences.

Combien coûtent Lazuli et Merit ?

Lazuli se situe environ 130 à 155 USD par nuit en dessous de Merit, sur la base de leurs deux bateaux référencés. Lazuli Abydos appartient au palier de 370 à 540 USD la nuit, Merit Star à celui de 500 à 695 USD. Les autres voiliers des deux flottes n'ont pas de repère publié chez nous, donc nous n'en déduisons rien.

Calcul	Lazuli Abydos	Merit Star
Prix par nuit	370 à 445 USD	500 à 600 USD
4 nuits, par personne	370 à 445 × 4 = 1 480 à 1 780 USD	500 à 600 × 4 = 2 000 à 2 400 USD
Bateau plein, 4 nuits	370 à 445 × 20 × 4 = 29 600 à 35 600 USD	500 à 600 × 24 × 4 = 48 000 à 57 600 USD

Ordre de grandeur indicatif, chacun, à deux en cabine. La dernière ligne est une estimation de calcul, pas un tarif de privatisation.

Merit Star a aussi un repère de 1 499 à 1 800 USD pour trois nuits. L'eau et les boissons sans alcool sont annoncées comme comprises sur Merit I, Merit II et chez Lazuli ; chez ce dernier, l'alcool, les jus frais et le café expresso hors petit-déjeuner restent à payer. Seule Lazuli publie une règle claire pour les enfants : les moins de six ans ne paient pas, prix réduit entre six et onze ans, plein tarif dès douze ans. Sur Merit, cette information reste à demander. Le carnet prix d'une croisière en dahabieh replace ces chiffres dans l'ensemble de l'offre.

Qui devrait choisir Lazuli ?

• Les voyageurs qui découvrent la dahabieh. Deux ou trois nuits permettent d'essayer sans bloquer une semaine.
• Les budgets plus contenus, qui comparent d'abord le prix à la nuit.
• Les petits groupes, grâce à un choix de tailles allant de 10 à 20 passagers.
• Les parents de jeunes enfants, puisque la règle tarifaire est publiée.
• Ceux qui veulent une date de construction récente et publiée, comme Highness (2023) ou Abydos (2022).

Lazuli convient moins aux couples qui tiennent à une grande cabine, et aux voyageurs qui veulent commencer leur croisière au pied de Karnak.

Qui devrait choisir Merit ?

• Ceux qui veulent voir Louxor à bord du voyage, sans organiser eux-mêmes le début du séjour.
• Les voyageurs qui ont une semaine, avec une boucle de sept nuits proposée au départ du samedi.
• Les couples qui veulent de la surface, surtout dans les suites de 44 m² de Merit Star II.
• Les groupes de 16 à 24 personnes, qui disposent de trois tailles de bateaux.
• Ceux qui préfèrent un service hôtelier, avec réception permanente et deux restaurants.

Merit convient moins à qui dispose de seulement deux nuits, ou à qui ne veut pas partager le bateau avec une vingtaine de personnes.

Comment choisir pour un groupe ?

Regardez d'abord le nombre de cabines dont vous avez besoin, puis le calendrier. À dix, Lazuli Highness ou Roi Farouk peuvent suffire. À vingt, Lazuli Abydos et Merit I sont directement comparables, l'une à environ 370 à 445 USD la nuit et l'autre sans repère publié. À vingt-quatre, seule Merit Star répond parmi ces voiliers. Notre carnet quel voilier selon la taille du groupe élargit le raisonnement à d'autres armateurs.

Pour un devis, envoyez-nous sur WhatsApp vos dates, votre effectif et le sens de navigation souhaité. Si vous pensez réserver le voilier entier, notre page privatiser une dahabieh explique comment préparer la demande, qui reste à confirmer bateau par bateau.