Dahabieh · Louxor – Assouan
Merit Star, douze cabines au fil du vent entre Louxor et Assouan
Sur Merit Star, on n'entend ni moteur ni vibration : seulement le vent dans les voiles et l'eau contre la coque. Douze cabines et suites, vingt-quatre voyageurs au plus, et le Nil de Louxor à Assouan.
Points forts
- ✓Douze cabines et suites pour vingt-quatre voyageurs
- ✓Navigation à la voile, sans moteur ni vibrations
- ✓Suites de 20 m² et cabines de 18,5 m² à fenêtre panoramique
- ✓Jacuzzi chauffé en plein air et quatorze transats sur le pont
- ✓Mouillages à l'île d'Al Ramady et à El Sheikh Fadl
À propos de Merit Star
Merit Star est une dahabieh mue par le vent. Pas de moteur pour la propulsion, donc pas de vibrations ni de ronronnement sous les pieds : le silence du fleuve accompagne tout le voyage. C'est peut-être la meilleure définition de ce bateau, et la raison pour laquelle on le choisit.
Elle accueille jusqu'à vingt-quatre passagers dans douze cabines et suites, toutes dotées d'une fenêtre panoramique et de leur propre climatisation. Les surfaces sont généreuses pour une dahabieh : dix-huit mètres carrés et demi pour les cabines, vingt pour les suites. On y dort dans un lit king-size ou dans des lits jumeaux, selon la catégorie.
Le trajet relie Louxor à Assouan par Esna, Edfou, Gebel el-Silsila et Kom Ombo, avec des nuits au calme près de l'île d'Al Ramady et de l'île d'El Sheikh Fadl. Les grands sites encadrent la navigation : les temples de Louxor et de Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les colosses de Memnon d'un côté ; Philae et le Haut Barrage de l'autre, avec Abou Simbel en option.
La vie de bord se partage entre un restaurant intérieur, un restaurant sur le pont-soleil, un bar et un salon de lecture. Là-haut, quatorze transats et un jacuzzi chauffé attendent ceux qui veulent regarder le paysage sans bouger.
Pour qui ?
Pour qui ? Les voyageurs sensibles au bruit, qui veulent dormir sans le bourdonnement d'un moteur. Ceux qui apprécient d'avoir un peu de place en cabine. Les groupes d'amis ou de famille qui voudraient voyager ensemble à une vingtaine. Les amateurs de temples, puisque l'itinéraire couvre à la fois les grands sites de Louxor et ceux d'Assouan.
Pour qui pas ? Ceux qui cherchent l'intimité d'un très petit bateau : avec vingt-quatre passagers au maximum, Merit Star figure parmi les grandes dahabiehs. Les voyageurs qui attendent un spa ou une salle de sport, non signalés à bord. Ceux qui veulent des horaires d'arrivée parfaitement réguliers, puisqu'un bateau qui dépend du vent garde toujours une part d'imprévu.
Les cabines
| Catégorie | Nombre | Surface | Couchage | Points forts |
|---|---|---|---|---|
| Suite deluxe | 4 | 20 m² | Lit king-size | Fenêtre panoramique, la plus grande catégorie |
| Cabine deluxe | 2 | 18,5 m² | Lit king-size | Fenêtre panoramique |
| Cabine deluxe | 6 | 18,5 m² | Lits jumeaux | Fenêtre panoramique |
Toutes les cabines et suites partagent le même équipement : climatisation, minibar, téléphone, coffre-fort, alarme incendie et fenêtre panoramique. La salle de bains privée comprend une douche à eau chaude et froide, un sèche-cheveux et des chaussons.
Le voyage, jour après jour
Jour 1 · Louxor
Le samedi, Merit Star embarque ses passagers à Louxor. Selon le programme, la journée laisse le temps de découvrir les temples de la rive est, Louxor et Karnak, dont les colonnades se prêtent à une première visite en fin d'après-midi. On s'installe ensuite dans sa cabine, on repère le salon de lecture, le bar, puis l'on monte voir le pont-soleil et ses transats. Le dîner, de cuisine internationale et locale, est servi au restaurant intérieur ou à l'air libre. Première nuit sur l'eau, dans un silence que n'interrompt aucun moteur.
Jour 2 · Rive ouest et Esna
Matinée consacrée à la rive ouest de Louxor : la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout adossé à sa falaise, les colosses de Memnon dressés au milieu des champs. De retour à bord, la dahabieh met les voiles vers le sud et rejoint Esna. L'après-midi, on profite du jacuzzi chauffé ou d'un transat, avec le thé servi sur le pont-soleil. Au coucher du soleil, la rive se colore de rose puis de violet. On dîne tôt, fatigué par les visites, et l'on dort bien.
Jour 3 · Edfou et l'île d'Al Ramady
Escale à Edfou pour le temple d'Horus, puis navigation tranquille jusqu'à l'île d'Al Ramady, où le bateau s'amarre pour la nuit. C'est une journée faite pour le pont : lire, somnoler, regarder passer les felouques et les pêcheurs. Les voiles se gonflent et se relâchent selon le vent, sans qu'aucun bruit mécanique vienne troubler la scène. Le soir, le bar réunit les passagers avant le dîner, et les conversations se prolongent jusqu'à ce que l'équipage éteigne les dernières lumières. Au loin, un chien aboie dans un village invisible.
Jour 4 · Gebel el-Silsila et Kom Ombo
Le fleuve se faufile entre les falaises de grès de Gebel el-Silsila, anciennes carrières où l'on taillait la pierre des temples. Halte pour les découvrir, puis cap sur Kom Ombo et son temple dressé au bord de l'eau. La journée se termine près de l'île d'El Sheikh Fadl, dernier mouillage avant Assouan. Le dîner d'adieu est souvent le plus vivant de la semaine, quand vingt-quatre inconnus sont devenus des compagnons de voyage. Après le repas, le pont-soleil offre un dernier ciel étoilé.
Jour 5 · Assouan
Arrivée à Assouan. Le temple de Philae, sur son île, et le Haut Barrage concluent la croisière de cinq jours et quatre nuits. Abou Simbel peut s'ajouter en option pour ceux qui veulent pousser jusqu'aux temples de Ramsès II. D'autres formules existent : trois nuits d'Assouan à Louxor, cinq nuits de Louxor à Assouan, ou une semaine en aller-retour depuis Louxor. La répartition des escales présentée ici est indicative et dépend du vent comme des choix de l'équipage, qui adapte le rythme à la météo du jour.
La vie à bord
Le pont-soleil. Quatorze transats, un jacuzzi chauffé en plein air, un restaurant à ciel ouvert et un service de thé. C'est le salon principal du bateau, celui où l'on passe l'essentiel des journées de navigation.
À l'intérieur. Un restaurant, un bar, un salon de lecture et une petite boutique de souvenirs. La réception est ouverte vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
À table. Pension complète, tous repas compris, avec une cuisine internationale et locale. On mange à l'intérieur ou sur le pont-soleil, selon la saison et l'humeur.
Services. Blanchisserie avec repassage express, médecin de garde joignable à toute heure, premiers secours et services médicaux.
Sécurité. Systèmes complets de sécurité incendie et alarme dans chaque cabine.
Ce qui est inclus, et ce qui ne l'est pas
- Inclus
- ✓ Pension complète, tous les repas
- ✓ Cuisine internationale et locale
- Non inclus
- ✕ Excursion à Abou Simbel (en option)
- ✕ Vols internationaux
- ✕ Visa
- ✕ Pourboires
- ✕ Dépenses personnelles
Bon à savoir avant de réserver
Départs. Le samedi depuis Louxor pour les croisières vers le sud. La croisière courte d'Assouan à Louxor part elle aussi le samedi, selon les informations publiées.
Durées. Trois nuits d'Assouan à Louxor ; quatre ou cinq nuits de Louxor à Assouan ; sept nuits en aller-retour Louxor, Assouan, Louxor.
Saison. Toute l'année, avec une saison d'hiver de septembre à avril et une saison d'été de mai à août.
Capacité. Vingt-quatre passagers au maximum, douze cabines et suites.
Connexion. Les informations publiées se contredisent : le Wi-Fi est annoncé tantôt gratuit, tantôt payant. À vérifier avant le départ.
Bien-être. Jacuzzi chauffé en plein air sur le pont-soleil ; ni spa ni salle de sport signalés.
Bon à savoir. Le bateau navigue au vent, sans moteur ; l'ordre et l'heure des escales peuvent donc varier.
Merit Star : vos questions
Merit Star navigue-t-elle vraiment sans moteur ?+
Oui, la dahabieh est présentée comme un bateau mû par le vent, sans moteur pour la propulsion. Il en résulte une navigation silencieuse et sans vibrations, qui fait tout le charme du voyage. La contrepartie est une certaine souplesse dans les horaires, puisque la vitesse dépend du vent du jour.
Combien de passagers peut-on être à bord ?+
Jusqu'à vingt-quatre, répartis dans douze cabines et suites : quatre suites deluxe de vingt mètres carrés, deux cabines deluxe avec lit king-size et six cabines deluxe à lits jumeaux, de dix-huit mètres carrés et demi. C'est une capacité importante pour une dahabieh, qui convient bien aux groupes.
Quels sites visite-t-on pendant la croisière ?+
Côté Louxor, les temples de Louxor et de Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les colosses de Memnon. En chemin, Esna, Edfou, Gebel el-Silsila et Kom Ombo. À Assouan, le temple de Philae et le Haut Barrage. Abou Simbel est proposé en option.
Le Wi-Fi est-il gratuit à bord ?+
Les informations disponibles ne concordent pas : certaines annoncent un Wi-Fi gratuit, d'autres un Wi-Fi payant. Le plus sage est de poser la question au moment de la réservation. Dans tous les cas, mieux vaut s'attendre à une connexion variable selon les portions du fleuve, comme sur la plupart des bateaux.
Quand part Merit Star ?+
Les départs ont lieu le samedi. Depuis Louxor, la dahabieh propose des croisières de quatre ou cinq nuits vers Assouan, ainsi qu'un aller-retour d'une semaine. La croisière courte de trois nuits, d'Assouan vers Louxor, part également le samedi. Le bateau navigue toute l'année, avec une saison d'hiver et une saison d'été.
Quels équipements trouve-t-on sur le pont ?+
Le pont-soleil compte quatorze transats, un jacuzzi chauffé en plein air, un restaurant à ciel ouvert et un service de thé. À l'intérieur, on trouve un second restaurant, un bar, un salon de lecture et une boutique. Il n'y a ni spa ni salle de sport signalés à bord.
Merit Star vous intéresse ?
Écrivez-nous sur WhatsApp avec vos dates et le nombre de voyageurs : nous répondons avec les disponibilités et un tarif.
Écrire sur WhatsApp
