Dahabieh · Louxor – Assouan
Lazuli Karnak, la barque sacrée revisitée sur le Nil
Mise à l'eau en 2022, Karnak se veut une interprétation contemporaine de la barque sacrée des pharaons. Deux mâts, dix cabines, un égyptologue à bord, et le fleuve d'Esna à Assouan.
Points forts
- ✓Dix cabines pour vingt passagers, construite en 2022
- ✓Deux suites à grandes baies vitrées sur le fleuve
- ✓Jacuzzi et chaises longues sur le pont supérieur
- ✓Égyptologue privé compris dans la croisière
- ✓Dîners en plein air, sous la toile ou sous les étoiles
À propos de Lazuli Karnak
Il y a dans la silhouette de Karnak un hommage assumé : celui de la barque sacrée que les Égyptiens anciens faisaient voguer pour leurs dieux. Construite en 2022, la dahabieh en reprend l'idée avec un regard d'aujourd'hui. Deux mâts, des voiles latines qui se déploient en triangle au-dessus du pont, et deux niveaux pour vivre le fleuve.
Vingt voyageurs au plus y prennent place, dans dix cabines. Deux suites s'ouvrent sur le Nil par de larges fenêtres panoramiques ; huit cabines standard, en lit double ou en lits jumeaux, complètent l'ensemble. La capacité reste modeste au regard des grands bateaux à moteur : assez de monde pour animer la table du soir, assez peu pour garder le calme sur le pont.
La navigation suit le tronçon d'Esna, ou de Louxor, jusqu'à Assouan. Le bateau s'amarre à des îles comme Bassaw et Herdiab, et fait escale à El Hegz, El Kab, Edfou, Gebel el-Silsila et Kom Ombo. Aux deux extrémités, les grands sites : Karnak, le temple de Louxor, la Vallée des Rois, le temple de Khnoum à Esna, puis Philae à Assouan. Un égyptologue privé accompagne les visites.
Quand le vent tombe, un bateau remorqueur prend le relais, pour que le programme ne dépende pas entièrement des caprices du ciel.
Pour qui ?
Pour qui ? Les voyageurs curieux d'histoire, qui apprécieront d'avoir un égyptologue à leurs côtés à chaque escale. Les petits groupes, familles élargies ou amis, qui trouveront avec dix cabines la place de voyager ensemble. Ceux qui aiment l'idée d'un bateau récent, aux installations de notre époque, sans renoncer à la voile.
Pour qui pas ? Ceux qui rêvent d'un balcon privé : aucune cabine n'en possède, pas même les suites. Les voyageurs qui ont besoin de beaucoup d'espace en cabine, car les surfaces restent compactes, autour de 9,5 m² pour les cabines standard. Et ceux qui attendent une piscine ou une salle de sport, qui ne sont pas mentionnées à bord.
Les cabines
| Catégorie | Nombre | Surface | Couchage | Points forts |
|---|---|---|---|---|
| Suite panoramique | 2 | Environ 12,6 m² | Non précisé | Grandes baies vitrées sur le fleuve, pas de balcon |
| Cabine standard | 8 | Environ 9,5 m² | 4 avec lit double, 4 avec lits jumeaux | Climatisation individuelle |
Chaque cabine dispose de sa climatisation réglable, d'un coffre-fort et d'une salle de bains privée avec douche et sèche-cheveux. L'eau est adoucie. Certaines descriptions mentionnent aussi une télévision et des prises de 220 volts en cabine. Les suites se distinguent surtout par leurs grandes fenêtres, qui font entrer le fleuve dans la pièce dès le lever du jour.
Le voyage, jour après jour
Jour 1 · Esna et El Hegz
L'embarquement a lieu à Esna, le dimanche ou le lundi. Selon le programme, la journée commence parfois du côté de Louxor, avec les grands temples de la rive est ou la Vallée des Rois, avant de rejoindre le bateau. À Esna, le temple de Khnoum mérite une halte. Puis Karnak hisse ses voiles et quitte la ville. Le premier mouillage se fait souvent près d'El Hegz. Le dîner est servi dehors, sous la toile tendue au-dessus du pont, tandis que le soleil disparaît derrière les collines de la rive ouest.
Jour 2 · El Kab et Edfou
Le matin, escale à El Kab, site plus discret où l'égyptologue prend le temps de raconter ce que la pierre ne dit pas d'elle-même. On reprend le fleuve jusqu'à Edfou et son temple d'Horus. Entre deux visites, le pont supérieur offre ses chaises longues et son jacuzzi, bienvenu après une matinée de marche. Le vent pousse le bateau vers le sud ; s'il fait défaut, le remorqueur s'en charge. Le soir, on dîne à nouveau à l'air libre, sous les étoiles cette fois, dans le clapotis du fleuve.
Jour 3 · Bassaw et Gebel el-Silsila
Halte au pied de l'île de Bassaw, puis passage à Gebel el-Silsila, là où le Nil se resserre entre deux falaises de grès. Les anciennes carrières et les petits sanctuaires taillés dans la roche se découvrent avec l'égyptologue. Le reste de la journée est consacré à la navigation : c'est le moment de profiter du salon-bibliothèque et de ses jeux, ou de rester sur le pont à regarder défiler les villages. La nuit se passe à l'écart, dans un mouillage tranquille.
Jour 4 · Kom Ombo et Herdiab
Visite du temple de Kom Ombo, construit au bord de l'eau, puis navigation vers l'île de Herdiab, dernier mouillage avant Assouan. L'après-midi s'étire, entre une baignade au jacuzzi, une sieste sur une chaise longue et une conversation au salon. Le dernier dîner rassemble les passagers sur le pont, dans cette atmosphère particulière des fins de voyage où l'on se surprend à vouloir ralentir encore. Le chef y sert une dernière fois ses recettes égyptiennes et locales, et l'on promet de revenir un autre hiver.
Jour 5 · Assouan
Arrivée à Assouan et visite du temple de Philae, posé sur son île. La croisière de cinq jours et quatre nuits s'achève ici. Ceux qui font le chemin inverse embarquent le vendredi à Assouan pour redescendre vers Esna, en trois ou quatre jours. Un programme de six jours et une extension de huit jours en charter privé entre Louxor et Assouan existent aussi. La répartition des escales jour par jour est indicative ; elle dépend du vent et de l'organisation de l'équipage.
La vie à bord
Le pont supérieur. C'est là que tout se passe : le jacuzzi, les chaises longues, les banquettes, et la table où l'on dîne en plein air, sous la toile ou à la belle étoile. Les deux voiles latines dominent l'ensemble.
Le salon-bibliothèque. Un espace intérieur avec livres et jeux, pour les heures chaudes ou les soirées plus fraîches de l'hiver. Le bateau dispose aussi de lecteurs DVD et de vidéoprojecteurs.
À table. Pension complète, avec une cuisine égyptienne traditionnelle et des plats d'inspiration locale préparés par le chef du bord. Eau minérale, thé, café, boissons fraîches et karkadé sont inclus.
L'égyptologue. Un guide égyptologue privé accompagne la croisière et les visites des sites.
Services. Blanchisserie, eau adoucie, climatisation réglable dans chaque cabine. Un bateau remorqueur assure la progression quand le vent est trop faible.
Ce qui est inclus, et ce qui ne l'est pas
- Inclus
- ✓ Pension complète, cuisine du chef à bord
- ✓ Eau minérale, thé, café, boissons fraîches et karkadé
- ✓ Guide égyptologue privé
- ✓ Wi-Fi à bord
- Non inclus
- ✕ Boissons alcoolisées
- ✕ Espresso et Nespresso
- ✕ Jus de fruits frais
- ✕ Vols internationaux
- ✕ Visa
- ✕ Pourboires
- ✕ Dépenses personnelles
Bon à savoir avant de réserver
Départs. Chaque dimanche et chaque lundi depuis Esna ; chaque vendredi depuis Assouan.
Durées. Trois jours et deux nuits ou quatre jours et trois nuits d'Assouan à Esna ; cinq jours et quatre nuits ou six jours et cinq nuits d'Esna à Assouan ; extension de huit jours et sept nuits en charter privé entre Louxor et Assouan.
Saison. La saison de navigation n'est pas publiée.
Capacité. Vingt passagers, dix cabines, deux ponts.
Connexion. Wi-Fi disponible à bord.
Bien-être. Jacuzzi sur le pont supérieur. Pas de piscine ni de salle de sport signalées ; la présence de soins de spa, évoquée par une source, n'est pas confirmée.
Navigation. Un remorqueur accompagne la dahabieh quand le vent manque.
Bon à savoir. L'ordre des escales peut varier selon les conditions de navigation.
Lazuli Karnak : vos questions
Pourquoi Karnak est-elle comparée à une barque sacrée ?+
La dahabieh est présentée comme une reproduction contemporaine de la barque sacrée des pharaons, ces embarcations rituelles qui transportaient les statues des dieux lors des fêtes. Construite en 2022, elle en reprend l'esprit avec deux mâts et des voiles latines, tout en offrant le confort d'un bateau moderne.
Combien de cabines compte Karnak ?+
Dix au total, pour vingt passagers : deux suites panoramiques d'environ 12,6 mètres carrés, avec de grandes fenêtres mais sans balcon, et huit cabines standard d'environ 9,5 mètres carrés, dont quatre en lit double et quatre en lits jumeaux. Toutes ont une salle de bains privée avec douche.
Un guide est-il prévu pendant la croisière ?+
Oui, un égyptologue privé accompagne les passagers et les visites. C'est un vrai atout sur un itinéraire qui mêle grands sites, comme Edfou, Kom Ombo ou Philae, et escales plus confidentielles, comme El Kab ou Gebel el-Silsila, où les explications d'un spécialiste changent la manière de regarder les lieux.
Que se passe-t-il quand il n'y a pas de vent ?+
Karnak navigue à la voile, mais un bateau remorqueur l'accompagne pour les moments où le vent est insuffisant. Le programme reste ainsi tenable, même lors des journées calmes. Ce fonctionnement est courant sur les dahabiehs, qui n'ont pas la puissance motrice des grands bateaux de croisière.
Quels sont les jours de départ ?+
La dahabieh quitte Esna chaque dimanche et chaque lundi, en direction d'Assouan, pour quatre ou cinq nuits. Elle part d'Assouan chaque vendredi vers Esna, pour deux ou trois nuits. Une extension de sept nuits en charter privé entre Louxor et Assouan est également proposée pour les groupes.
Que comprend la pension complète ?+
Tous les repas préparés par le chef, à base de cuisine égyptienne traditionnelle et de recettes d'inspiration locale. Eau minérale, thé, café, boissons fraîches et karkadé sont compris. L'alcool, les cafés espresso ou Nespresso et les jus de fruits frais sont facturés à part. Les repas se prennent souvent en plein air.
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