Dahabieh

Dahabieh privée : quel voilier pour 4, 6, 8, 10 ou 12 personnes ?

Mis à jour le 31 octobre 2026

En bref

À 8, visez Mövenpick SB Feddya (4 suites) ; à 10, Abundance (5 cabines, 444 à 535 USD la nuit) ; à 12, Loulia (6 cabines, 380 à 455 USD) ; à 16, Royal Cleopatra (8 cabines, 200 à 240 USD) ; à 20, Lazuli Abydos (370 à 445 USD). Repère indicatif pour 2026-2027, chacun, à deux en cabine. À 4 ou 6, un bateau entier reste rarement justifié financièrement.

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Le nombre de voyageurs choisit le bateau presque à votre place. Une dahabieh se paie pour ses lits, pas seulement pour ceux que vous occupez : le même voilier peut être une bonne affaire à douze et une dépense difficile à justifier à six. Avant de comparer les suites et les menus, il faut donc trouver la coque que votre groupe remplit réellement.

Ce carnet part du nombre de voyageurs et remonte vers les voiliers. Chaque capacité vient de nos fiches, et chaque prix est un repère indicatif pour 2026-2027, chacun, à deux en cabine, confirmé sur demande. Pour le passage de la cabine au bateau entier, nous montrons la multiplication plutôt qu'un chiffre sorti de nulle part, car presque aucun armateur n'affiche de tarif de location complète.

Quel voilier correspond à chaque taille de groupe ?

Le voilier le mieux dimensionné est celui dont la capacité égale ou dépasse de peu votre groupe, soit quatre cabines pour huit personnes, cinq pour dix et six pour douze. Le tableau rassemble les options que nos fiches documentent le mieux.

Groupe Voiliers à regarder Cabines / passagers Repère par nuit*
4 personnes Mövenpick SB Feddya, Abundance 4 / 8 ; 5 / 10 Sur demande ; 444 à 535 USD
6 personnes Mövenpick SB Feddya, Lazuli Highness, Mazaj Seba 4 / 8 ; 5 / 10 ; 5 / 10 Sur demande
8 personnes Mövenpick SB Feddya, Abundance, Lazuli Luxor 4 / 8 ; 5 / 10 ; 5 / 10 Sur demande ; 444 à 535 USD ; sur demande
10 personnes Abundance, Princess Donia, The Orient 5 / 10 ; 5 / 10 ; 4 / 10 444 à 535 USD ; sur demande
12 personnes Loulia, Azhar, Dahabiya Dream, Nebyt 6 / 12 ; 6 / 12 ; 6 / 12 ; 7 / 12 380 à 455 USD ; sur demande ; sur demande ; 891 à 1 070 USD
14 à 16 personnes Royal Cleopatra, Three Pyramids, Étoile d'Égypte, Princess Farida 8 / 16 pour tous 200 à 240 USD ; 215 à 245 USD ; sur demande
18 à 20 personnes Nile Holiday, Lazuli Abydos, Adelaïde, Swan 9 / 18 ; 10 / 20 ; 10 / 20 ; 12 / 20 Sur demande ; 370 à 445 USD ; 577 à 690 USD ; 300 à 360 USD
24 personnes et plus Merit Star, Gardenia, Iris 12 / 24 ; 15 / 30 ; 17 / 36 500 à 600 USD ; sur demande ; 345 à 390 USD

*Ordre de grandeur indicatif par nuit, chacun, à deux en cabine. « Sur demande » : pas de repère publié dans nos données.

Tous ces bateaux ne se présentent pas de la même façon. Dahabiya Dream et Nile Holiday se décrivent comme des bateaux à louer en entier, et Azhar, Étoile d'Égypte ou Princess Farida annoncent cette possibilité. Pour les autres, elle reste à confirmer à la demande.

Combien coûte un voilier entier selon le groupe ?

Sans tarif publié, on peut seulement poser une estimation : prix par personne multiplié par le nombre de passagers et de nuits, puis diviser le total par le nombre réel de voyageurs. Ce calcul donne un ordre de grandeur, et il permet surtout de comparer deux bateaux selon la même règle.

Voilier Calcul à bateau plein Total estimé Part par voyageur si le bateau est plein
Royal Cleopatra 200 × 16 passagers × 4 nuits à 240 × 16 × 4 12 800 à 15 360 USD 800 à 960 USD
Abundance 444 × 10 passagers × 4 nuits à 535 × 10 × 4 17 760 à 21 400 USD 1 776 à 2 140 USD
Loulia 380 × 12 passagers × 4 nuits à 455 × 12 × 4 18 240 à 21 840 USD 1 520 à 1 820 USD
Swan 300 × 20 passagers × 4 nuits à 360 × 20 × 4 24 000 à 28 800 USD 1 200 à 1 440 USD
Lazuli Abydos 370 × 20 passagers × 4 nuits à 445 × 20 × 4 29 600 à 35 600 USD 1 480 à 1 780 USD
Three Pyramids 215 × 16 passagers × 4 nuits à 245 × 16 × 4 13 760 à 15 680 USD 860 à 980 USD
Nebyt 891 × 12 passagers × 4 nuits à 1 070 × 12 × 4 42 768 à 51 360 USD 3 564 à 4 280 USD
Merit Star 500 × 24 passagers × 4 nuits à 600 × 24 × 4 48 000 à 57 600 USD 2 000 à 2 400 USD

Estimation de calcul, pas un tarif de privatisation. Base : ordre de grandeur indicatif par personne, sans pourboires, vols ni majoration de fêtes.

Ces montants ne préjugent pas du devis réel, qui peut s'écarter à la hausse comme à la baisse. Ils montrent cependant une chose peu intuitive : le plus gros total n'indique pas la part la plus élevée par tête, et la taille du bateau pèse moins que son niveau de gamme. Nebyt, avec douze passagers, atteint une part bien supérieure à celle de Merit Star, qui en accueille deux fois plus.

La dahabieh Abundance amarrée avec sa vedette d'appoint le long de la rive

Peut-on privatiser un voilier à quatre personnes ?

Oui, c'est possible sur le principe, mais rarement raisonnable : à quatre, même le plus petit voilier documenté laisse la moitié de ses lits vides. Sur Mövenpick SB Feddya, quatre voyageurs occupent deux suites sur quatre. Sur Abundance, ils en occupent deux sur cinq.

Le calcul le montre sans détour. À Abundance, la base de 17 760 à 21 400 USD se répartit entre quatre personnes, soit 4 440 à 5 350 USD chacune, contre 1 776 à 2 140 USD pour une place à la cabine sur le même repère. L'exclusivité revient donc à multiplier la part par 2,5. Cet écart peut se justifier pour un anniversaire de mariage à deux couples ou pour des voyageurs qui ne veulent croiser personne, mais pas comme simple confort.

Pour la plupart des groupes de quatre, deux cabines sur un petit départ partagé donnent déjà une ambiance presque familiale. Notre carnet sur les dahabiehs les plus intimes aide à repérer les plus petits voiliers. Avec cette taille de groupe, ne visez pas Merit Star ou Swan : seize à vingt places vides ne changent rien au plaisir d'être à bord et beaucoup à la facture.

Quel voilier privatiser à six ?

À six, la meilleure piste reste un voilier de quatre ou cinq cabines, qui reste occupé aux trois quarts ou un peu plus de la moitié, avec un supplément qu'il faut assumer en connaissance de cause. C'est la taille la plus délicate : trop nombreux pour se sentir à l'abri sur un départ partagé, pas assez pour remplir un bateau.

Mövenpick SB Feddya y gagne, avec six voyageurs pour huit places. Les deux lits restants ouvrent une souplesse appréciable : un adolescent ou une personne qui dort mal peut garder une suite pour lui, sans déséquilibrer le groupe. Son repère n'est pas publié, mais ses quatre suites, de 22,5 à 24 m², évitent le débat habituel sur qui prendra la grande cabine. Lazuli Highness et Mazaj Seba, cinq cabines chacun, conviennent si vous acceptez deux ou trois chambres inoccupées.

Le mode de vie du groupe peut trancher mieux que le budget. Trois couples veulent généralement trois chambres équivalentes. Une famille avec deux jeunes enfants peut parfois n'en occuper que deux, et préférera un voilier avec lit d'appoint, à vérifier sur la fiche.

Quel bateau pour huit ou dix voyageurs ?

Huit et dix sont les tailles naturelles de la privatisation, car plusieurs voiliers de quatre ou cinq cabines les accueillent exactement ou presque. Pour huit, Mövenpick SB Feddya tient la capacité juste, avec un majordome attitré pour chaque suite et des navigations construites de quatre à sept nuits.

Pour dix, Abundance offre un pont de 200 m² mais fonctionne uniquement à la voile, avec quatre cabines à lits jumeaux et une seule suite à grand lit : à éviter si plusieurs couples tiennent à un lit double. Lazuli Highness et Lazuli Luxor proposent le même gabarit en cinq cabines, Mazaj Seba ajoute une suite de 60 m² et ses fruits de saison à volonté. The Orient est un cas à part : nos données indiquent quatre cabines pour dix passagers, ce qui suppose des couchages à plusieurs. Faites préciser le plan exact avant de le retenir.

Avec huit voyageurs sur un bateau de dix places, comptez une cabine vide : sur Abundance, elle fait passer la part de 1 776-2 140 USD à 2 220-2 675 USD, en estimation de calcul, pas un tarif de privatisation. Avec dix voyageurs sur un voilier de douze places, comme Loulia, elle passe de 1 520-1 820 USD à 1 824-2 184 USD. Ces écarts se discutent dans le devis : demandez toujours si le montant change quand une cabine reste fermée.

La dahabieh Loulia sous ses deux voiles latines, sur le Nil

Que privatiser à douze ?

Douze voyageurs ont le choix le plus large, puisque le gabarit de six ou sept cabines va du voilier accessible au plus exclusif de nos repères. Sur Loulia, six cabines dont deux suites en terrasse, le repère est de 380 à 455 USD la nuit ; sur Nebyt, sept cabines, de 891 à 1 070 USD ; sur Eyaru, huit cabines, une semaine revient à 11 590 à 13 900 USD, soit 11 590 × 12 passagers = 139 080 USD à 13 900 × 12 = 166 800 USD en estimation de calcul, pas un tarif de privatisation (ordre de grandeur indicatif).

Les différences se lisent ensuite sur le pont et dans le plan. Azhar annonce un affrètement selon disponibilités, mais ses sources divergent sur le nombre de cabines : à confirmer. Dahabiya Dream, coque de 1920 rénovée en 2021, se loue avec pension complète, sodas, thé et café. Sonesta Amirat Dahabeya, sept cabines, comprend des visites guidées quotidiennes et un bain à remous, sur un format d'une semaine à 3 119 à 3 740 USD par personne, sur la même base.

Un même nombre de passagers ne signifie donc pas le même espace. Huit cabines pour douze voyageurs sur Eyaru donnent une tout autre aisance que six cabines pour douze sur Loulia, puisque certains peuvent dormir seuls. Si deux membres du groupe ne partageront jamais une chambre, cette différence pèse davantage que quelques mètres carrés de suite. Notre carnet sur les plus grandes suites peut aider à répartir les chambres.

Comment loger un groupe de quatorze, seize, vingt ou plus ?

Au-delà de douze, le voilier de huit cabines reçoit seize voyageurs, celui de dix cabines en reçoit vingt, et la part par personne redevient souvent plus accessible. Royal Cleopatra illustre bien ce gabarit : de 200 × 16 passagers × 4 nuits à 240 × 16 × 4, soit 12 800 à 15 360 USD (estimation de calcul, pas un tarif de privatisation), à condition que l'armateur accepte l'affrètement, à confirmer à la demande.

Pour une famille de seize, Étoile d'Égypte annonce la location privée, Princess Farida n'a que des suites et embarque un égyptologue diplômé, et Hadeel ouvre deux petites chambres supplémentaires en affrètement complet, ce qui peut dépanner pour des accompagnateurs ou des enfants. Storia the Dahabeya monte à dix-huit voyageurs pour huit cabines : demandez comment les couchages se répartissent avant de compter sur ce chiffre.

Pour vingt, les voiliers Nour El Nil comme Adelaïde tiennent le programme classique de cinq nuits, et Lazuli Abydos reste bien plus accessible. Swan, douze cabines pour vingt passagers, offre plus de marge pour des chambres individuelles. Au-delà, Merit Star, douze cabines et vingt-quatre passagers, puis Gardenia, quinze cabines et trente passagers, et Iris, dix-sept cabines et trente-six passagers, restent les principales options recensées.

Salon et pont de Royal Cleopatra, banquettes, parquet et vue sur le Nil

Un grand groupe doit aussi regarder les limites humaines : à trente, on ne déjeune plus tout à fait à une seule table, et une visite de temple devient une petite expédition. La question de faire venir un second guide se pose alors, à confirmer selon le voilier.

Comment compter les enfants et les chambres individuelles ?

Le chiffre décisif n'est pas le nombre de voyageurs, mais le nombre de cabines qu'ils mobilisent : un adulte seul en chambre consomme deux lits dans le raisonnement du bateau. Dressez donc la liste nominative avant tout calcul. Un groupe de neuf adultes, dont un solitaire, a besoin de cinq cabines : il remplit Abundance en cabines tout en laissant un lit libre.

Pour les enfants, faites la distinction entre ceux qui dorment avec leurs parents et ceux qui exigent leur propre chambre. Les voiliers Lazuli accordent la gratuité aux moins de six ans sur leurs tarifs habituels, et Loulia peut recevoir un lit d'appoint ou un berceau dans plusieurs cabines ; reste à savoir comment ces règles s'appliquent à une location entière. Pour des plus jeunes, comparez aussi les ponts et les rambardes dans notre carnet dahabieh avec des enfants.

Comment envoyer une demande adaptée à votre groupe ?

Une bonne demande annonce le nombre de voyageurs, la composition exacte des chambres et une marge d'une ou deux personnes, car ce sont ces trois données qui écartent ou retiennent un voilier. Ajoutez deux ou trois dates possibles, la durée visée et l'âge des enfants. Si un désistement semble plausible, signalez-le : un voilier de quatre cabines pris juste à huit passe mal une défection, alors qu'une demande pour un voilier de cinq cabines supportera mieux une hausse du nombre.

Demandez ensuite un chiffrage sur le bateau entier et sur les cabines, aux mêmes dates. Notre carnet privatiser ou réserver à la cabine explique comment lire l'écart, et ce qui est inclus dans une privatisation indique ce qu'il faut vérifier avant de comparer.

Pour avancer, indiquez votre groupe et vos dates sur notre page privatiser une dahabieh : nous reviendrons vers vous avec les voiliers dont la capacité correspond réellement à votre liste de voyageurs.

Questions fréquentes

Quelle est la plus petite dahabieh qu'on peut privatiser ?+

Parmi les voiliers documentés sur ce site, Mövenpick SB Feddya compte quatre suites pour huit passagers, avec des navigations de quatre à sept nuits et un majordome par suite. The Orient compte aussi quatre cabines, mais pour dix passagers annoncés. Faites préciser son plan de couchage avant de comparer ces deux bateaux pour un petit groupe.

Quel voilier privatiser pour dix personnes ?+

Le gabarit juste est celui de cinq cabines et dix passagers : Abundance, Lazuli Highness, Lazuli Luxor, Mazaj Seba ou Princess Donia. Abundance est le seul de cette liste avec un repère publié, 444 à 535 USD la nuit (ordre de grandeur indicatif, par personne). Il navigue sans moteur, ce qui impose de la souplesse horaire.

Combien coûte une dahabieh entière pour douze personnes ?+

Sur Loulia, le calcul va de 380 USD × 12 passagers × 4 nuits à 455 × 12 × 4, soit 18 240 à 21 840 USD. Sur Nebyt, de 891 × 12 × 4 à 1 070 × 12 × 4, soit 42 768 à 51 360 USD. Ces chiffres sont une estimation de calcul, pas un tarif de privatisation, sur un ordre de grandeur indicatif. Seul un devis daté fixe le montant réel.

Un groupe de six a-t-il intérêt à louer tout un voilier ?+

Seulement s'il tient à l'exclusivité. Six voyageurs mobilisent trois cabines, ce qui laisse au moins un quart des lits libres même sur Feddya, et davantage sur un bateau de cinq cabines. Si vous tenez d'abord au budget, plusieurs cabines sur un petit voilier partagé restent généralement la solution la plus logique, sur un départ peu rempli.

Quel voilier pour une famille de seize personnes ?+

Le format de huit cabines et seize passagers correspond : Royal Cleopatra, Three Pyramids, Étoile d'Égypte, Hadeel ou Princess Farida. Étoile d'Égypte, Hadeel et Princess Farida annoncent la réservation du bateau entier. Hadeel ouvre en plus deux petites chambres dans ce seul cas, ce qui peut aider pour de jeunes adultes ou des accompagnateurs.

Peut-on privatiser une dahabieh pour plus de vingt personnes ?+

Oui, sur de rares gabarits : Merit Star reçoit vingt-quatre passagers en douze cabines, Gardenia trente en quinze cabines, Iris trente-six en dix-sept cabines. L'affrètement de ces bateaux reste à confirmer à la demande. À cette échelle, vérifiez aussi comment le bateau gère les repas et les visites guidées pour un groupe de cette taille.

Comment compter un voyageur seul dans une privatisation ?+

Comptez sa cabine comme entière : un adulte seul mobilise une chambre prévue pour deux. Neuf adultes dont un solitaire ont donc besoin de cinq cabines, et non de quatre et demie. C'est pourquoi le plan des cabines compte plus que le nombre de passagers. Eyaru, huit cabines pour douze voyageurs, laisse ainsi plus de place aux chambres individuelles.

Vaut-il mieux prendre un voilier légèrement trop grand ou trop petit ?+

Un bateau un peu trop grand absorbe un imprévu et une chambre individuelle, au prix d'une cabine payée sans occupant : sur Loulia, dix voyageurs paient 1 824 à 2 184 USD au lieu de 1 520 à 1 820 USD chacun, en estimation de calcul. Un bateau trop petit ne se négocie pas : sa capacité maximale reste un plafond, surtout si des voyageurs s'ajoutent.

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