Dahabieh · Louxor – Assouan
Amunet, six jours sous voile d'Esna jusqu'à Assouan
Deux mâts, trois ponts, dix chambres : depuis 2018, cette dahabieh de 47 mètres trace son sillage entre Esna et Assouan, en ménageant une nuit rare au pied d'un temple illuminé.
Points forts
- ✓Dahabieh à deux voiles construite en 2018, sur trois ponts
- ✓Huit cabines doubles et deux suites, toutes avec salle de bains
- ✓Une nuit amarrée face au site illuminé de Gebel el-Silsila
- ✓Dîner servi à terre sur l'île privée d'El Fouza
- ✓Bibliothèque, salon-bar et vaste pont-soleil
À propos de Amunet
Il faut imaginer la scène : la nuit est tombée sur Gebel el-Silsila, les falaises de grès se découpent dans l'obscurité, et seuls les vestiges du temple brillent sous les projecteurs. Amunet est amarrée juste en face. C'est sans doute l'image que l'on garde le plus longtemps de cette croisière, et elle résume bien l'esprit du bateau : prendre le temps, s'arrêter là où les autres passent.
Construite en 2018, Amunet mesure 47 mètres et s'élève sur trois ponts. Ses deux mâts lui donnent cette silhouette élancée qui distingue les dahabiehs des bateaux de croisière classiques, et un bateau à moteur la suit pour prendre le relais lorsque le vent s'essouffle. À bord, dix chambres seulement : huit cabines doubles et deux suites.
L'espace commun se partage entre une bibliothèque, garnie de canapés et de fauteuils et prolongée d'une grande terrasse, un salon-bar où l'on regarde un film ou consulte ses messages, et un large pont-soleil. Les journées s'y écoulent entre siestes, lectures et conversations, interrompues par les visites de temples.
Le parcours est celui de la haute Égypte classique, de Louxor à Assouan via Edfou et Kom Ombo. Mais Amunet l'émaille de haltes que seule une dahabieh peut se permettre : l'île d'El Hegz pour la première nuit, l'île privée d'El Fouza pour un dîner à terre, un mouillage près d'une autre île après Kom Ombo.
Pour qui ?
Pour qui ? Les voyageurs qui veulent voir l'essentiel de la haute Égypte en moins d'une semaine, sans renoncer au charme d'une navigation lente. Les petits groupes et les familles, pour qui dix chambres représentent une échelle idéale. Les photographes, qui trouveront à Gebel el-Silsila, de nuit, un sujet rare.
Pour qui pas ? Ceux qui comptent sur une piscine, un spa ou une salle de sport : aucun de ces équipements n'est annoncé. Les amoureux de calme absolu, enfin, devront accepter la soirée orientale animée par une danseuse qui marque l'escale d'Assouan.
Les cabines
| Catégorie | Nombre | Surface | Lits |
|---|---|---|---|
| Cabine double | 8 | env. 16,5 m² (5,5 × 3 m) | Deux lits ou un grand lit |
| Suite | 2 | env. 19,5 m² | Grand lit ou deux lits |
Toutes les chambres sont climatisées, éclairées par de grandes fenêtres et équipées d'une salle de bains privée avec douche. Les draps sont en coton égyptien. Les cabines doubles comptent en outre une penderie, une prise 220 volts et un sèche-cheveux. Les suites offrent un peu plus d'espace, avec le même confort de base. Le service en cabine et le ménage sont assurés pendant toute la croisière.
Le voyage, jour après jour
Jour 1 · Louxor, puis embarquement à Esna
Avant de monter à bord, le samedi, on consacre la journée aux merveilles de Louxor : la Vallée des Rois et ses tombeaux peints, le temple de la reine Hatshepsout en terrasses au pied de la montagne thébaine, puis l'immense Karnak. En fin de journée, on rejoint Esna où Amunet attend, voiles ferlées. On s'installe, on fait connaissance avec l'équipage, et la dahabieh met cap au sud vers l'île d'El Hegz. Le premier dîner à bord a un parfum de début d'aventure, après une journée chargée.
Jour 2 · Edfou en calèche, dîner à El Fouza
La journée commence par une promenade en calèche jusqu'au temple d'Edfou, l'un des sanctuaires de l'époque ptolémaïque les mieux préservés. On y passe la matinée avant de retrouver le bateau, qui reprend la navigation. L'après-midi s'écoule sur le pont-soleil, au rythme du vent. Le soir, Amunet accoste sur l'île privée d'El Fouza, où le dîner est servi à terre. On mange les pieds presque dans le sable, avec le fleuve tout près et le ciel qui se couvre peu à peu d'étoiles au-dessus des palmiers.
Jour 3 · Gebel el-Silsila
Le Nil se resserre entre deux falaises, et l'on arrive à Gebel el-Silsila. Le temple, taillé dans la roche, se visite dans le calme, loin des grands embarcadères. On flâne le long des parois, on cherche les inscriptions laissées par les carriers de l'Antiquité, on s'assied face à l'eau. Puis vient le moment le plus attendu : la nuit passée amarrés devant le site illuminé. Depuis la terrasse de la bibliothèque, ou allongé sur le pont, on regarde les falaises s'embraser sous les projecteurs, dans un silence presque total.
Jour 4 · Kom Ombo
Retour aux grands sites avec Kom Ombo, temple gréco-romain posé au bord du fleuve. Sa particularité : il est double, et partage son espace entre deux dieux, Sobek et Haroéris. La visite terminée, Amunet reprend sa remontée vers le sud. En fin de journée, elle mouille près d'une île, loin des quais d'Assouan que l'on rejoindra le lendemain. C'est la dernière soirée vraiment paisible du voyage, celle que l'on passe à regarder le soleil couchant colorer les berges, une tasse de thé et une pâtisserie à portée de main.
Jour 5 · Assouan
Arrivée à Assouan, la ville la plus méridionale du voyage. Au programme : le temple de Philae, joyau posé sur son île, que l'on rejoint en bateau, le Haut Barrage, qui a dompté les crues du Nil, et une flânerie au bazar, au milieu des épices et des étoffes colorées. Le soir, retour à bord pour une soirée orientale, avec musique et danseuse. C'est la fête de fin de croisière, le moment où les passagers, devenus complices au fil des jours, prolongent la soirée sur le pont jusque tard dans la nuit.
Jour 6 · Débarquement
Le dernier matin, on prend son petit-déjeuner à bord, sans se presser, en profitant une dernière fois de la vue sur le fleuve et sur les rochers de granit d'Assouan. Puis vient l'heure de débarquer. La croisière se termine ici, après cinq nuits passées à bord. On quitte Amunet avec des images plein la tête : la calèche d'Edfou, le dîner sur l'île, les falaises illuminées de Gebel el-Silsila. Et la sensation d'avoir voyagé sur le Nil comme on le faisait autrefois, au rythme du vent.
La vie à bord
Le pont-soleil. Tables, chaises, coin oriental et chaises longues : c'est ici que l'on vit entre deux escales.
La bibliothèque. Canapés, fauteuils et une grande terrasse, pour lire ou regarder défiler les rives.
Le salon-bar. Télévision satellite, lecteur DVD et Internet gratuit.
La table. Pension complète de cuisine égyptienne traditionnelle, au petit-déjeuner, au déjeuner et au dîner. L'eau est fournie, et l'après-midi on sert thé ou café avec une pâtisserie. Un dîner a lieu à terre, sur l'île privée d'El Fouza.
Le service. Service en cabine et ménage. Une danseuse anime la soirée orientale à Assouan.
Ce qui est inclus, et ce qui ne l'est pas
- Inclus
- ✓ Pension complète de cuisine égyptienne traditionnelle
- ✓ Eau, thé ou café de l'après-midi avec une pâtisserie
- ✓ Dîner à terre sur l'île privée d'El Fouza
- ✓ Accès Internet gratuit dans tout le bateau
- ✓ Service en cabine et ménage
- Non inclus
- ✕ Vols internationaux
- ✕ Visa
- ✕ Pourboires
- ✕ Dépenses personnelles
Bon à savoir avant de réserver
Départs. Le samedi, pour six jours et cinq nuits, avec une journée de visites à Louxor avant l'embarquement à Esna et un débarquement à Assouan. Des croisières de cinq à six nuits entre Louxor (Esna) et Assouan sont aussi mentionnées.
Voile et moteur. Deux voiles, et un bateau à moteur qui accompagne la dahabieh par temps calme.
Internet. Accès gratuit dans tout le bateau.
Équipements techniques. Électricité 220 volts en continu, système de filtration de l'eau, cuisine entièrement équipée.
Non communiqué. La capacité maximale en passagers, la saison de navigation et les boissons non comprises ne sont pas précisées.
Amunet : vos questions
Qu'a de particulier l'escale à Gebel el-Silsila ?+
Amunet ne se contente pas d'y faire une halte : elle passe la nuit amarrée face au site, qui est illuminé le soir. On peut donc visiter le temple de jour, dans le calme, puis le contempler éclairé depuis le pont. C'est l'un des moments les plus forts de la croisière, et l'une de ses vraies singularités.
Combien de chambres le bateau propose-t-il ?+
Dix : huit cabines doubles d'environ 16,5 mètres carrés et deux suites d'environ 19,5 mètres carrés. Toutes ont leur salle de bains privée avec douche, la climatisation, de grandes fenêtres et du linge en coton égyptien. La capacité maximale en passagers n'est pas publiée par l'armateur.
La journée à Louxor est-elle comprise dans le programme ?+
Oui. Le premier jour, avant d'embarquer à Esna, l'itinéraire prévoit la Vallée des Rois, le temple d'Hatshepsout et Karnak. Cela permet de découvrir les principaux sites de Louxor sans avoir à ajouter une journée au voyage, avant de rejoindre directement la dahabieh pour la première nuit à bord.
Comment se rend-on au temple d'Edfou ?+
En calèche, depuis l'endroit où la dahabieh est amarrée. C'est une petite tradition des croisières sur le Nil, qui permet de traverser la ville d'Edfou au trot avant d'arriver devant le temple d'Horus. La visite se fait le matin du deuxième jour, avant le dîner servi sur l'île d'El Fouza.
Amunet navigue-t-elle vraiment à la voile ?+
Oui, elle porte deux voiles, et c'est le vent qui la fait avancer chaque fois que possible. Pour les journées sans brise, un bateau à moteur l'accompagne afin de respecter le programme. C'est une pratique courante sur les dahabiehs, qui ne change rien au calme de la navigation.
Peut-on rester connecté pendant la croisière ?+
Un accès Internet gratuit est annoncé dans tout le bateau, et le salon-bar dispose d'une télévision satellite. La qualité du signal n'est pas précisée ; elle peut varier lors des mouillages près des îles ou à Gebel el-Silsila, loin des villes. Mieux vaut ne pas compter dessus pour un usage professionnel.
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